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Salut

Oui il existe la revue Hélico&DronesRC qui parait tous les 2 mois.

Avant la revue s'appelait HélicoRC essentiellement consacré  à l'hélico mais avec la percé des drones, c'est devenu un revue mi hélico, mi drones.

J'ai rien contre ce phénomène des drones, il en faut pour tout le monde mais j'espère que cette revue ne deviendra pas spécialisé Drones et avec peu d'articles sur l'hélico !!

 

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Mais heureusement  il y a FRANCE HELICO ,qui regroupe le peu d'adeptes que nous sommes car il faut bien avouer que le dronage des revues et bien là et il va falloir faire avec  car personnellement je ne crois pas que c'est une mode ,c'ert plus abordable pour le grand public et ça permet une centaine évasion quand ils sont équipés d'une bonne caméra ,il y a de plus quelques disciplines de compétitions qui naissent et voila c'est le modernisme, cela ne peux que renforcer nos échanges microcosmiques . 

Bien à vous

 Gégé

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Salut,

Vous  ne m'en voudrez pas de laisser une place à cette nouvelle discipline sur FH ? ;-) Il n'est pas question que l'une prenne la place de l'autre.

Finalement, deux activités complétement différentes: FPV / Prise de vue pour l'une,  et Création/conception (maquettes), difficulté de pilotage (3D,F3C) pour l'autre.

Il est clair que l’intérêt pour l’hélicoptère "Voltige" (3D F3C) s’essouffle depuis quelque temps, contrairement aux drones qui attirent de plus en plus d’adeptes. La technologie du drone évolue aujourd'hui très rapidement et les prix baisses, contrairement à l'helico.

Malgré cela, j'ai été piqué à la naissance et resterai toujours en extase devant un helico avant tout.

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Perso,  je suis d'accord , l'élaboration et la progression technologique de ces machines influent directement sur nos voilures tournantes et de plus cette discipline est très intéressante , merci d'avance aux adeptes de nous faire partager leur passion et pourquoi pas nous y convertir  complémentairement.

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Moi y en a pas être Nostradamus. Je laisse ça aux pros. Mais les magazines, eux, sont justement des pros. Je n'imagine pas qu'ils se soient lancés à corps perdu dans le drone si les études n'avaient pas démontré que nous avions affaire à une discipline pérenne.

Donc.... Il va falloir faire avec... 

Même si ces engins sont aussi moches de la tête que du cul au point qu'à 3m on ne fasse pas la différence entre les 2 (les pauvres), ils ont un côté technologique et bidouille qui ne manque pas d'attrait. Cette attirance pour la technique est déjà bien présente chez tout hélicoptériste.

En fait, il y a 2 choses qui me chagrinent:

-la première, ce n'est pas d'accueillir de nouveaux membres. On n'est toujours content de voir des nouveaux. Ça c'est le côté cool. Ce serait plutôt de voir des hélicoptéristes abandonner notre discipline, des switcheurs, avec toutes les conséquences sur les clubs, les constructeurs, le marché (conséquences que l'on commence déjà à bien sentir en terme d'offres).

-la seconde, c'est l'impact sur les clubs justement. Il faut bien admettre qu'avant, pour apprendre à piloter, un club était quasi obligatoire, parce qu'il fallait apprendre le pilotage. Maintenant,  n'importe quel gosse de 4 ans peut "piloter" un de ces automates volants, au point que l'immense majorité des drones soient vendus comme des jouets. Comme on peut apprendre à voler tout seul dans n'importe quel coin dégagé, quel est l'intérêt pour les nouveaux de rallier un club d'aéromodélisme? Une question? Un  petit tour sur un forum, et hop..... 

 

Bon, ça ne sert à rien de se prendre trop le chou, parce qu'avant qu'un de ces engins aient la beauté, la puissance et la présence en vol d'un bel hélico, il y a de la marge. Et de toute façon, ce n'est pas vraiment comme si on y pouvait quelque chose.....

Et puis si ça se trouve, dans 2 ans, je serai peut-être moi aussi droniste.

Mais en attendant, c'est un fait que ça phagocyte le contenu des revues, au point que je n'ai pas renouvelé mon abonnement.

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"Avant", pour les maquetteux, il y avait une super revue: 50% modèle réduit et 50% hélico grandeur.

Des retours d’expérience de construction supers ( rubrique "Nos lecteurs construisent") et des idées de déco et de détaillage par la partie grandeur.

Et puis le créateur de cette revue est décédé, sa femme a tenu le flambeau quelques temps puis la revue a été rachetée par un germanophone :

On a alors eu droit à une version française réalisée par traduction type Google, une fuite des rédacteurs historiques, bref une lente agonie ...

J'ai fini  par résilié mon abonnement et depuis je ne lis plus aucune presse aéomodéliste.

Concernant une section Drone sur FH, je pense que c'est un peu tard. Il y a une multitude de forum qui traitent du sujet depuis pas mal de temps et qui disposent donc d'un fond documentaire et de spécialistes pour aider les débutants (et les échanges entre spécialistes) . Quand je cherche un truc sur ce domaine, j'ai tendance à aller sur modelisme.com et il est rare que je ne trouve pas de réponse à mes interrogation.

Pour me tenir informé des nouveautés, je regarde régulièrement  helicomicro

La encore, difficile de rivaliser.

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