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Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135

338 messages dans ce sujet

Salut splash , s'est la méca 700E dfc et les pièces que j'ai en rab font parties du kit vario EC135 1/5,8 que j'ai finalement équipé d'une méca xtreme .

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Bonsoir à tous,

Lorsque Franck travaille, c'est comme sa 3D !! C'est rapide, c'est beau et c'est propre !!!

Phase 2, le premier demi master :

IMG_1175.jpg IMG_1177.jpg

IMG_1178.jpg IMG_1179.jpg

IMG_1180.jpg

IMG_1181.jpg

 

Franchement, ça se passe de commentaires. Je profite pleinement comme vous tous de son travail réussi.

Bravo Mister !

 

KTM1290, nofate20, Pisler et 1 autre aiment ça

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Salut à tous les deux
C'est du très bon boulot
Par contre je ne comprends pas tout à fait pourquoi tu fais le moule d'un Master alors que tu avais déjà un Master



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splash! aime ça

@+ Christophe 
 
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Salut tout va dépendre de ce que tu entend par master 

 

moi j appelé cela un contre moule 

 

le master que j attend est un premier fuselage creux de notre contre moule pour y faire capot ouvrant etc.....


la gravité reprend toujours le dessus, alors ne refuse jamais le sol !

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Affaire à suivre, vous allez mieux comprendre par la suite avec les posts suivants.

Sinon, pour les news et l'avancement, on n'arrête plus notre Franck !!!!

:shock:

Voyez par vous-même :

IMG_1183.jpgIMG_1184.jpg

IMG_1186.jpgIMG_1187.jpgIMG_1188.jpg

IMG_1189.jpgIMG_1190.jpgIMG_1191.jpg

IMG_1193.jpgIMG_1194.jpgIMG_1195.jpg

IMG_1196.jpgIMG_1197.jpg

 

Je vais voir tout ça de plus près samedi matin, et franchement j'ai HÂTE!!!!

Je trépigne d'impatience! JE N'EN PEUX PLUS !!!!

policarpo, steph66, KTM1290 et 1 autre aiment ça

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Salut à tous,

ce jour petite visite chez Franck!

C'est encore plus impressionnant de près:

 

Le contre-moule: Aie! il a bien reçu !

WP_20161119_11_00_18_Pro.jpg

WP_20161119_11_00_31_Pro.jpg

 

Les moules : il y en a de partout !!!! :shock:

WP_20161119_10_43_44_Pro.jpgWP_20161119_10_44_11_Pro.jpg

WP_20161119_10_42_53_Pro.jpgWP_20161119_10_42_44_Pro.jpg

 

Les premiers masters:

WP_20161119_10_42_07_Pro.jpgWP_20161119_10_42_21_Pro.jpg

WP_20161119_10_42_37_Pro.jpg

 

Bonne fin de weekend à tous !

 

 

steph66, splash!, Diablo66 et 1 autre aiment ça

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Bon cgcpx est bien occupé en ce moment mais je peut vous dire que ca avance à grand pas

 

IMG_1288.JPG

 

mouahahahahah !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   :-D

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la gravité reprend toujours le dessus, alors ne refuse jamais le sol !

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Bonjour à tous,

Petite entracte pendant mes journée de dingue!!!!

Franck me prépare la suite comme il sait si bien le faire :

Bravo à lui ;-)

Découpe des demis en présence :

IMG_1264.jpgIMG_1265.jpgIMG_1266.jpg

 

Demi Gauche OK:

IMG_1267.jpgIMG_1268.jpg

 

Demi droite également et assemblage :

IMG_1271.jpgIMG_1272.jpgIMG_1273.jpgIMG_1289.jpgIMG_1290.jpgIMG_1291.jpgIMG_1292.jpgIMG_1293.jpg

 

La masse : Hallucinant !!!! avant découpe en plus !!!

IMG_1296.jpgIMG_1295.jpg

 

Et puisqu'il ne sait pas se reposer non plus, il a fait le frangin !!! :-D

IMG_1298.jpg

IMG_1299.jpg

 

Bravo Franck ! :-D

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Bonjour,effectivement on arrive au moment qui m'interresse(puisque méthode differente de celle que j'applique ) à ce propos; sur les photos les 2 cotés sont dejà collés entre eux, si oui ,quelle est la procedure .

Merci

Aimé.

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Bonjour Aimé,

Ayant fait l'erreur de coller mes deux moitiés dès le départ, je fais faire double travail à Franck.

En clair,

ce fuselage n'est pas celui que nous allons travailler pour être équipé, mais celui dont on va se servir pour re séparé en deux de manière très propre les deux demi fuselages.

Il vont nous permettre également d'intégré les vitres, les capots, et tout le reste des détails.

 

Si j'avais gardé mes deux demi-contre-moules, Franck n'aurais pas eu a refaire ce travail.

J'espère que je suis clair dans mes explications.

 

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Salut aimé 

 

comme me l'a bien dit cgcpx

 

pour l instant les demi fuselage ne sont pas collé 

 

le travail qu'à fait notre amis et les matériaux utilisés et la vie dur qu'à eut sont master 

 

j ai choisit la solution de le photographier en le moulant de façon à pourvoir tirer des éléments pour le Master

 

le premier master va nous servir pour  faire les ouverture principale

 

vitre , capot ,porte et trappe

 

tracage de ligne etc ....

 

il il sera renforcé et séparer sur sa ligne médiane pour fabriquer les moule définitifs 

 

le second master nous servira pour les éléments amovible

 

pour le collage une fois une ouverture assez conséquente fait il sera coller par une bande de fibre 


la gravité reprend toujours le dessus, alors ne refuse jamais le sol !

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Salut Le FORUM !!!

Re voilà l'arsouille avec son EC-135 !!! :-D

Bien maintenant que je suis bien installé dans ma nouvelle maison avec mes 3 femmes,

je vais enfin pouvoir reprendre les choses mises de côté également nécessaire à mon épanouissement ;-)

 

C'est reparti, doucement mais sûrement, traçage au laser de la ligne centrale :

DSC_0323.jpgDSC_0322.jpgDSC_0324.jpgDSC_0325.jpg

 

 

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Génial Cyril !

On suis avec intérêt ton travail , @ +Fred

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 . UH1N . BLADE 230 S . SIKORSKI H34 EN COUR DE CONSTRUCTION . FUTABA T14 . BAVARIAN . SAVOX . CASTLE .

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Salut

Content de te revoir pour la suite de ton projet




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nickel ,ça prend forme ,quel courage ! Bravo Cyril

 

Gé&gé

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L'hélicoptère ,le plus beau ventilateur que l'homme a inventé

gégé

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Quel courage et quel mérite , tu va bientôt en voir le bout , bravo à franck et à toi bien sur pour ce magnifique boulot .

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