KTM1290

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Tout ce qui a été posté par KTM1290

  1. oupsss mon Cyril !!!!! c'est que ça rentre !!! mdr je pense que si on comptabilisait tous en euro se qu'on a cassé , je crois qu'un séjour au club med au bahamas serait payé !!!!!!! Moi je ne vole pas assez , c'est pour cela que j'arrête les construction cette année pour ne faire que du pilotage !!! je flippe a un poing que je vole d'abord avec mon 600 traîner avant de passer aux maquettes !!! vol le plus possible .... Fred
  2. Merci à tous pour vos commentaires très sympas , pour MANU mon vol est à chier , beaucoup de vent je me suis fais dessus !!!!! Impossible par peur de finir un virage complet !!!!!! Je vois poussin que tu es souvent sur mon post , je te remercie et j'ai hâte de voir ton hélico en vol , car je sais que tu construis très bien et que ça vas avoir aussi de la gueule !!! sera tu au sympo du Léman ? Merci gégé pour se commentaire du H34 , cela me fais plaisir . Bonne journée à tous FRED
  3. Bonjour Cyril , oui avec plaisir , je te passerais en peinture ton AS avec sa déco , mais avant cela valide ton montage en vol cela évite des surprises !!!! FRED
  4. Ca sens l'apéro cet intérieur !!!!.........................
  5. Toute petite vidéo du H34 à Passy !! le vent en rafale ne me rassurais pas du tout .....
  6. Bonsoir à tous , Voila mon nouveau projet a son tout départ ! Je suis parti sur une base de TREX 700 nitro reconverti en électrique et du fuselage de chez Gilbert Escalier . Il a fallu tout d'abord baisser le châssis de 19 mm pour que le tube de queue sois en ligne avec le reste de fuselage et m'épargner de mettre un renvois dès la sortie de la mécanique . Dans un deuxième temps le tube de queue et son arbre de transmission trop long ont été coupé de façon à sortir au bon endroit avec le revois , mais pour cela j'ai découpé le fuselage comme sur le grandeur afin de tout rentrer sans encombre . Je travail aussi sur le train d'atterissage qui sera vraiment fonctionnel . Pour les roues j'ai trouvé chez Graupner , les roues avant seront à l'échelle soit 83 mm par 32 de large , la roulette arrière sera à l'échelle dans sont diamètre soit 40 mm de diamètre mais il manquera 5mm sur la largeur . ses roues sont passées au tour et j'ai passé un papier de 150 afin de supprimer les stries du pneu et de les rendre plus souple . Voiçi quelques photos , bons vol à tous . KTM
  7. Salut Pat , moi je verrais ça simple , léger et efficace !! des bouts de tubes alu , diamètre juste supérieur à ta gaine et de 4 à 5 cm de long . Bien poncé avec du gros , style 80 les deux parties et surtout bien dégraissé la colle lente bi composant ne bougera pas d'un chouille !!! Simple est des fois très efficace ! Fred
  8. Super Patrick , un joli concept et une troisième façon de mécaniser se Sikorsky made in gigi !! Bravo Fred
  9. J'suis prêt pour Passy , voila la bête !!
  10. C'est tout simplement extraordinaire et génial , !! hâte de vous rencontrer en septembre KTM
  11. ils ont un look d'enfer ses vieux coucous !! je suis presque plus fan des anciens .....
  12. C'est top mon Pat , j'adore je sens que je vais peindre deux Sikorsky !!!! Je ne pouvais pas aller chez gégé sans un bout de peinture !!! donc je me suis fais les pales .. KTM
  13. Bonsoir à tous , se post est pour JC , car j'ai des soucis avec mes identifiants et une page d'activité ou on ne lit que le post . KTM .
  14. Ca vas être un régal de voir autant de Sikorsky dans les airs !!!!
  15. Sublime , j'adore ! KTM
  16. Ils sont tous superbe , es vous qui réalisé les fuselages ? KTM
  17. Génial gégé !!
  18. Moi aussi , mais avec des flotteurs !! ktm
  19. J'ouvre se poste pour ceux qui on besoin d'un conseil en peinture dosage ! quel produit se mélange avec qui , les ponçages ,les apprèts, ect ....................... Je sais je l'ai déjas proposé !!! je glisse cette photo en pensant à l'hélico de m@nu73 !!qui est très beau avec cette couche de naza chrome . KTM
  20. Bonsoir Antoine , oui tu peu ponçer en finition au 800 ou 1000 à l'eau , le seul problème sera que tu vas avoir des coulures de ponçage de partout et difficile à enlever ! Le mastic se ponce lui toujours à sec !!! finition du mastic avant apprêt au 360 ! l'apprêt au 800 ou 1000 à l'eau ou au 500 à sec qui correspond au 800 à l'eau ! et bien sur on ponce l'apprêt avant de poser les rivets !
  21. C'est jamais très costaud ses petites vis prisent dans l'alu !! le mieux serais de souder au TIG ou à défaut au MIG !!! le dernier étant plus une soudure de charge , donc meulage sans suis !!!! le TIG , on peu souder très fin et presque sans apport de matière . des pièces bien ajustées permettent une soudure par fusion . Perso , je ferais déboucher tes tubes arceau sous les patins , et bouchonnés en soudure ! ça ne se verra pas . Fred
  22. Ho bordel mdr !!! mon gégé
  23. Ho mon Nanar , je prend avec moi un peu d'herbe pour le gégé !!! ça devrait lui plaire dans le fumoir !!!!! il vas nous faire une prog de houff !!
  24. ok , je ne connais pas la T18 je suis un peu à la bourre avec ma T14SG

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