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splash!

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Tout ce qui a été posté par splash!

  1. splash!

    roban md500e trex 700e

    salut, pour ce qui est des pales je ne sait pas si elle vont amélioré ton autonomie et pour ce qui est de la charge du rotor la seul ton pilotage pourra faire quelque chose. par contre elle sont plus adapter pour un rotation lente et un style maquette peut tu me dire ou tu as passé commande stp
  2. Bon cgcpx est bien occupé en ce moment mais je peut vous dire que ca avance à grand pas mouahahahahah !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  3. splash!

    MZ-24

    merci a plus tiens moi au courant
  4. splash!

    MZ-24

    allez c'est partie on récapitule radio en mode 2 type helico 1 servo elec sur le type dans la radio 1er page sur cette page receveir type = conventional tu t assure que tous les manche pas et profondeur atteigne les butées -100 en bas et + 100 en haut si besoin inverser le sens BASE - sens/debat si les course ne son pas attente BASE - course et reglage a 0 ° au neutre via le reglage neutre pareil pour le manche aileron et anticouple -100 % a gauche et +100 a droite 2eme page
  5. au plaisir reste toujours prudent a+
  6. salut Gè974 pour ajuster tes gaz tu va sur le menu FONCTION et crbe GAZ tu pourra de ce fait ajuster la vitesse de rotation de ton moteur en électrique le trim gaz est affiché tu peut le faire varié mais il est désactivé pour des raison évidente de sécurité A+
  7. pour t aider j'ai besoin de connaitre la machine que tu va utiliser , sont type de propulsion et pourquoi tu veut agir sur le trim des gaz
  8. généralement tu vas sur le menu FONCTION et tu vas sur Crbe Pas
  9. salut je préfère répondre sur le post car ta question est fondé est revient très souvent. Alors au sujet de réglage mécanique maquette ou trainer il doit être fait de la même façon et gardé en tête qu'il ne s'agit que de mise au point . en helico il y a souvent deux école la courbe dite "voltige" de type -12° 0° +12° essentielle pour de la voltige en vol inversé mais qui sadapte aussi au vol maquette en l'adaptant genre -3° 0° +11° c'est ce que j'utilise car je suis très habituer a mon neutre a mi-manche et la courbe "maquette" de type -3° +5° +1
  10. c'est du bon ca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  11. bonjour, le trim des gaz ne réagit jamais su r le cyclique il agit sur les gaz que veut tu faire sur ton cyclique ?
  12. splash!

    MZ-24

    ok je te prepare un petit tuto
  13. splash!

    MZ-24

    Cool tu as besoin d aide encore ?
  14. oui monsieur je parle des pale principale il s’agit de réglé au neutre la mécanique de ta machine
  15. POUR HELIPAP je reprend du depart: pour la radio: Création d'un nouveau modèle / type helico menu type hélicoptère plat. cycl. 1 servo ( ca c'est pour ton module) plat. cycl. lin. non sens de rotor. (a modifier selon le sens de ta machine) pas min : ral ar lim. gaz expo 0% menu réglage de base de mod. on y met le nom du modèle tu bind le récepteur et pour l'instant on ne touche rien d'autre !!! branchement du module et pc sur cette page t
  16. en claire tu valide ma façons de penser quand tu est accompagner par quelqu’un la machine que tu utilise peut être celle que tu veut tous seul c'est la galère et puis après c'est une histoire de budget !!!! je te fait une petite explication de qui je suis: je pense être un pilote d'un bon niveau les gens dise même expert aussi bien en 3D qu'en vol réel! ah oui j'oubli je suis en club et je forme en double commande une bonne dizaine de pilote par an, je ne te dit même pas le nombre de machine que je règle. je peut donc me considérer comme un mécanicien expert je connais
  17. tu as recus le message privé en haut a droite du forum
  18. splash!

    MZ-24

    Salut Katoche As tu avancé sur tes servos ???
  19. bon helipapy je ne sait pas si ma demande à eut le temps de rester lisible assez longtemps donc a réception de ton fichier de sauvegarde je te fait le Tuto
  20. BienVenu Monsieur, A mon sens: en 1er nitro / benzine / elec gros ou petit (et bien il est vrai que plus c'est gros plus c'est stable et que le thermique coté meca c'est pas top mais l'autonomie sa le fait ) par la suite on ne connait pas tes moyen mais bref sur ce que tu explique: tu kif les grosse machine thermique qui vole comme des vrai donc orientation maquette. pourquoi commencer avec un raptor nitro ou trex 600 ou 700 ou nx7 ou nx4 ou goblin black nitro (il reste beaucoup de machine nitro). connait-tu vario leur trainer c'
  21. bon je revient dans le sujet initial vous savez je pense qu'au vu de l'age de notre amis y en as beaucoup ici qui lui doive le respect !!! j'ai posé initialement la question pour adapter mes explication. pour son niveau tous frais en helico, je partage le point de vue de beaucoup de personne sur le fait qu'il doit ce rapprocher d'un club. apres l'apprentissage sur un trainer c'est toujours bon pour le budget. pour la machine bin choisit en une qui te fasse bander et dans ton budget (merde on as le droit de se faire plaisir) choisit ju
  22. splash!

    AS355 F2

    oh putain !!!! et t'arrive a le supporter !!! bisous Manu je t'aime mais j'ai pas pu m'empecher
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