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thierry83

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  • Date de naissance 18/08/1958

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  1. Bonjour, J’ai un petit problème avec mon module unilight 8 canal qui ne se connecte plus a l’ordi. Donc je n’arrive pas a programmer le servo pour la sortie du phare avant. Est ce que quelqu’un a une solution car il sagit visiblement d’un problème de port usb Merci pour votre aide Thierry 83
  2. thierry83

    SYMPOSIUM HELICO MAQUETTE CUGES LES PINS

    jusqu’à

    On sera la !!!!!!! comme d’ab!!! les amis....
  3. Bonsoir Thierry

    Tout d’abord..... respects, c'est de la merveille.

    je suis sur la construction, d'un écureuil de chez Vario

    et j'ai vu que tu as de super feux de positions etc, pourrais tu me donner les références qui et quoi? ça serais sympa de ta part

    Merci d'avance

  4. Salut Doumé Je vais suivre avec attention mais super projet...... sans ailes par rapport au Stampe et certainement moins lourd..... Biz l'ami thierry 83
  5. Alors après analyse lié au démontage , le débattement de la course du servo venait le mettre un peu en appui ce qui cintrait l’axe en tournant . Il a donc chauffé. Comme c’est de l’acier tube, il est devenu cassant et au bout de quelques heures , il a lâché. J’ai donc réduit la course du servo pour laisser une marge très minime cette mais il ne but plus. L’avenir nus diras si j’avais raison. Après je dois aussi dire que , celui qui vole que le week end , la machine a le temps de veillir. Perso je vole presque tous les jours.Donc l’usure est plus rapide , la elle avait en gros 5heures de
  6. Bonjour Et me revoici au nouvelles. Après la rencontre de Regusse , camps la source et tourbes ou j’ai toujours autant de plaisir à retrouver les copains ( sans oublier la journée à Cuges) J’ai donc refais les pales de l’anti couple pour avoir plus d’efficacité. Ce qui se confirme concernant l’efficacité. Malheureusement a la suite d’un vol je dois dire super cool.L’axe se casse en vol en faisant un virage à droite assez serré . L’EC est parti en toupie vers la gauche à deux metres du sol. Reflexe j’ai coupé la turbine et j’ai réussi a posé sans casse OUFFFFFF ! Voici les deux photo
  7. thierry83

    Ecureuil AS350 vario

    Perso , j’ai réussi mes réglages. Enfin. Je t’envoie un peu de soleil.. J’ai mis l’accent sur le viper va voir sur le blog de l'EC Biz à la petite famille Th 83
  8. Ca y est il semblerait que les réglages sont bon sur l’EC 120 : J’ai mis 14 mm sur le palonnier du gyro et ça me parait suffisant comme défense maintenant. En attendant l’autre vidéo de l’EC120 je vous livre la vidéo de ce week end avec mon viper jet à la journée de notre club. Que du bonheur à piloter cet engin. Bons vols à tous
  9. thierry83

    Ecureuil AS350 vario

    Hello Jeyf T’en es ou dans l’avancement des machines??? biz a la p’tite famille THierry 83
  10. Merci les gars au plaisir de vous retrouver sur les terrains. je remettrais des vidéos. Bons vols.
  11. Bonjour à tous Voici une nouvelle vidéo. La première partie avec une GY520 réglé a 80 % en AVS ça bouge difficile de stabiliser La deuxième partie avec un GY 430 réglé a 73 % en AVS rien a voir. Il faut que je diminue un peu la stabilité sur le V2 ridig je suis à 18% de rigidité, je vais essayer au prochain vol à 15 %, car en translation rapide, il a tendance à relever le nez. Ca prend forme , et franchement j’espère prendre autant de plaisir avec l’EC 120 que j’ai pu le faire avec l’écureuil AS 350 avec qui j’ai fait quand même 221 Vols . D’ailleurs je souhaite a Serge S aut
  12. Merci Gé gé c’est que du bonheur
  13. allez un petit plaisir video du premier vol de mon viper calme pour les réglages mais juste 1 cran d’aileron à droite après 5mois de boulot Vivement le 2ème vol bonne journée
  14. merci les gars , je continue mes essais cette semaine avec d’autres vidéo je pense. A bientot thierry 83
  15. Et voila les dernières nouvelles. Les premiers essais de l’EC120 Après réflexions après ce vol, j’ai fais le choix de coller la poutre de queue. Pour l’instant encore des réglages d’anti couple et de gyro , mais peu de defense. je vais persévérer. Bons vols à tous
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