Fleau

ok merci. Je viens de tester c'est ok. Par contre j'ai un écart avec un autre lipo de 4000mAh. Peut être que mon 2eme lipo s'écroule sous la conso de la radio... As tu pu tester avec d'autre lipo de ton coté?

mes 33420 correspondent à quoi en fait? c'est ça que je comprends pas... après on peut faire + ou - 2 ou 10, mais on a aucune unité.. c'est des volts des mAh? et je trouve rien sur la notice

Ma question se porte sur ton réglage de la tension "calibration": Mon lipo 6000mAh est chargé et le calibrage est à 33420. C'est cela que tu modifies?

pour que le hold soit prioritaire il faut respecter l'autre que j'ai cité ci dessus.

salut, Oui oui je l'ai fait il y a une semaine au moins. tout est ok sauf mon chrono du haut qui ne s'arrête plus une fois lancé. Mais celui en dessous ok. c'est le blind qui est différent. Tu as réinstallé la maj defois que?

avec JSR nous utilisons le progunit effectivement.

je vole aussi avec un sk720. sur tout mes hélicos enfin 2... j'utilise un lipo 2s tampon. Tu utilises un recepteur ou le sk avec satellite? en branchant un autre servo AC le même phénomène se produit? As tu essayer de faire reset du sk et recommencé? Un copain a planté son 6hv à cause d'un servo d'ac qui à créer un reset du sk en cramant. En gros il a planté sans décollé...

Salut, J'ai branché mon heli jive à mon ordi. J'ai pu upgrader le contro et faire quelque réglages mais finalement pas beaucoup. Pour le branché c'est un peu comment dire... je n'y arrive pas à chaque fois car il faut appuyer sur un bouton de la platine élec du cordon et défois il faut qu'il soit alimenté et defois non... mais on fini toujours par y arriver.

bon ok on a pas la meme classe mais mon pied à coulisse est au garage. ce qui donne: 16mm et 8mm

je vais essayer

merci beaucoup

alors là tu m'intéresses!!!!! Puis je avoir la solution? un lien ? ou un mp par avance merci

tu le sais déjà, mais oui toujours très content de cette radio

Hello, J'avais eu un souci avec un servo l'an passé, je sais pas si ton probleme est le meme mais bon ça te donne une nouvelle piste. Je te copie mon post: Juste un petit retour qui pourrait aider certains pilotes qui auraient un souci à l’ AC avec un servo ALIGN DS 655. En effet, j’avais toujours l’ AC qui tapait. Avec JSR on a augmenté le gain, puis descendu, changé les pales etc... toujours le même phénomène. Jé avait lu quelque part qu’un pilote avait un souci avec un DS 655 qui avait un pignon de grippé. Hier soir je démonte le servo et effectivement un pignon ne to