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Poussin

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Tout ce qui a été posté par Poussin

  1. Salut Heliph51, oui un superbe travail que tu avais réalisé sur la partie fuselage. Il est toujours en cours de réglage , faute de temps mais vole bel et bien aujourd’hui !
  2. Oui surement Gégé, sur tes conseils c'est bien mieux avec ce nouveau moteur et je peux encore montée le gain sur l'AC à priori et mieux définir le régime du fenestron, je ferai à la fin la programmation des governors sur les deux rotors. Pour le moment sur un peu plus de 3 minutes de vol en stationnaire avec un régime de 1100 tr/min au principale et une masse de 12 kilos, je consomme 1500 Mah x2 sur le rotor principale et 750 mah pour le fenestron. Bientôt les premières translations je l’espère.
  3. https://www.facebook.com/100006924919327/videos/2076628372577973/?fref=mentions Un peu de news avec un vol test du jour en configuration poids maximal 12kg, régime rotor principal à 1100 tr/min. Reste encore pas mal de réglage à fignolé et programmé les 2 modes govenor.
  4. Superbe , Ken sera à l'aise.
  5. Premier truc à enlever alors ! Ce ne serais pas à cause du temps de latence mécanique pour passer de positif à négatif autour du neutre sur l'AC du fenestron ?
  6. Vu avec Gégé et Burny, dans un premier temps le régime de rotor fenestron n'est pas bon , donc changement de moteur dans un premier temps, et surement d'autres piste ensuite a peaufiné, merci pour votre aide. le principal je l'ai mis à 1300 tr/min et pour le moment pas de possibilité de mesurer à l'AC.
  7. Merci à vous. Bon la bête à quittée le plancher des vaches cet après-midi à quelques centimètres; Constat je sens l'AC très flou et très peu de correction ! Une idée ? Le gain peut-être je suis sur un Beastx Spektrum AR7300BX. Valeur de gain 30%.
  8. Encore beaucoup de boulot avant de volé ! En attendant on bosse la déco.
  9. Bon premier tests assez concluant pour passé à la suite.
  10. Salut un tous , un peu de news avec les premiers tours de rotor ce matin, j'ai opté pour une tete Roban et des pales Helitec en 740 mm. Incidence à 0° et 1300 Tr/min, jusqu’à la pas de soucis, le fenestron lui tourne à 9500 tr/min avec du batterie 2S. Prochain test sur plateau pivotant, on y vas doucement et par étape.
  11. Poussin

    Retour à l'hélicoptère rc

    Pour moi une belle machine et le prix et convenable !
  12. J'avance sur la queue et le début des réglages mécanique en l’occurrence sur la transmission et la motorisation du fenestron tester ce jour en statique pour avoir une idée du couple donner, cela pousse pas mal en contrarotatif, je sentais les tours moteur s'écroulé un peu avec le manche au bout, mais à priori cela semble bon pour le moment reste à tester sur un plateau tournant ! pour la peinture je ne suis pas pleinement satisfait des bandes bleu supérieur, couleur pas top et designs. Je referai surement.
  13. On avance tranquillement du coté mécanique, électronique et aujourd’hui un peu de peinture. Déjà avec le nez remis en noir et début de peinture de la dérive en bi-ton jaune.
  14. Chapeau tu as des doigts de fée pour cette taille !
  15. Elle reste fixe sur l'axe de travail , le transversal.
  16. Ne t'inquiètes pas il va rester aéronaval, en faite c'est le même appareil, le numéro 503 décoré pour les 5 ans et 15000 heures de vol de la Flotille 36F basé à Hyère. Livrée que je trouve sympa !
  17. Bonjour à tous , pas mal avancé cette semaine sur L'AS565. Au Programme montage des couples et peinture intérieur après validation définitive des emplacement. Egalement Début de montage de l’électronique et câblage ainsi qu'un contrôle du centrage; je suis satisfait et rassuré il est légèrement centré avant et l'ensemble monté me parait suffisamment costaud. Sans tete et pales, à la louche l'ensemble accuse 9500 Gr . Reste encore pas mal de boulot en perspective du premier vol. J'ai également mis une photo qui donnera un indice sur sa future livrée.
  18. J'avance parallèlement sur les couples pour le montage de la mécanique, qu'a l'amélioration de la maquettisation du truc. Au programme démontage du cockpit pour un lifiting et réduction du poids; il dois également pouvoir être démontable. Le traitement des trains est quasi fini ainsi.
  19. Je te confirme , c'est bien celui là.
  20. A priori de la marque GMP :http://www.vrhc.co.uk/index.php/rc-helicopters/by-manufacturer/a-i/g/gmp/hughes-300
  21. Non ç étais du vario en 10mm. Et à priori des 700 voir jusqu'a 740 sont prévu. Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk
  22. Vous me rassuré sur ce point, en même temps je vole jamais plus de 6 min . j'en parle ici, je recherche une quadripale en axe de 12mm pour le bestiau au cas ou si quelqu'un en a une.
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