superjeanmi

Bonjour Hervé, Concernant les LiFe les caractèristiques sont diffèrentes des lipo. La tension par éléments est plus faible 3.6V contre 3.7V pour les lipo, mais le point le plus critique est la courbe de décharge des LiFe qui est très brutale en fin de décharge par rapport au Lipo. @+ Jean Michel

Magnifique réalisation, BRAVO

Désolé, je suis incapable de t'aider. Je pense que si "POLICARPO" passe par là il pourra t'aider. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, Concernant le controleur 80% est une bonne valeur. Je m'explique : Cette valeur permet de donner plus de puissance quand le moteur en a besoin ( augmentation du PAS par exemple ) tout t'en concervant les tours moteur constant. Il permet donc de réguler le moteur. Si le controleur est programmé à 100% la régulation n'est plus possible. J'espère avoir partiellement répondu à ta question. @+ Jean Michel

Bravo Hervé pour ce reportage sur la réalisation du rotor de queue. 4 vis de diamètre 1 pour retenir la pale et son support me paraissent léger ( remarque : je n'ai pas fait les calculs sur la traction que supporterons ces vis ) si problème une solution consisterait à prendre des vis plus grosses et de réduire les têtes pour respecter l'échelle de la maquette. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, Je confirme ce que dit Patrick, le cacul se fait à partir du centre de gravité à l'axe du rotor. ( f= mv²/R ) vitesse masse rayon @+ Jean Michel

Merci Hervé pour toutes ces informations. Si tu as d'autres photos je suis preneur et je ne pense pas être le seul. A tous je vous souhaites de Bonnes Fêtes de fin d'année. @+ Jean Michel

Bonjour Hervé, En première je tiens à te féliciter pour cette magnifique réalisation. Concernant l'optimisation du régime rotor, à par changer le rapport de démultiplication je ne vois pas autre chose. Par contre j'ai quelques questions: Comment as-tu réalisé le treillis de queue pour qu'il soit aussi propre (gabarit soudure.....) et ou trouves-tu du tube inox de 2 et 3 . Ma deuxième question concerne ton logiciel d'usinage qui me parait bien pratique, peut-on connaitre son nom ?. Je te remercie par avance. Cordialement Jean Michel

Bonjour junior77, Tu trouveras si dessous les dimensions des roulements du moteur OS55 Dimensions roulement AR ( le plus grand ) diamètre ext. 28 diamètre int. 15 épaisseur 7 roulement AV ( le plus petit )diamètre ext. 22.2 diamètre int. 9.5 épaisseur 7.1 Comme JcC je te conseille de les acheter à 123 roulements Pour info : roulement AR ref: 61902 roulement AV réf: R6-ZZ-ZEN remarque ==> il faut retirer un flasque avec un cutter bonne journée Jean Michel

Bonjour janus75, Tu as raison pour le diamètre du moyeu il est un peu grand pour ton application (j'avais donné ce site pour exemple). Tu peux faire une recherche sur Google pour un meilleur résultat. Si malgré tout la recherche est négative, il reste la possibilité d'usinage un moyeu en dural avec d'un coté les dimensions de l'arbre et de l'autre aux dimensions de la couronne. @+ Jean Michel

Bonjour, Si tu as les moyens d'usiner, le plus simple est de mesurer les dimensions de la couronne pour définir le module ( si module 1 avec 75 dents le diamètre extérieure doit faire 77mm ) ensuite une recherche sur google te permettras de trouver quelque chose d'approchant et il te restera à usiner le moyeux ( les dents seront déjà faite ) pour exemple engrenage nylon 30% FV Engrenage 75 dents - Module 1 - Nylon 6÷30% FV (CL01075N) https://www.tridistribution.fr/engrenage-a-moyeu-nylon-module-1-pas-de-3-14mm/20094-engrenage-en-nylon-module-1.html Je te souhaite de ré

Magnifique, vraiment impressionnant de réaliste @+ Jean Michel

Belle traduction, Bravo

Bravo nairolf, une réalisation vraiment incroyable. Pour satisfaire ma curiosité et je pense celle des autres, as-tu quelques photos afin de nous montrer comment sont réalisés les différents éléments ( usinage, moulage, impression 3D .....). Je te remercie par avance. Jean Michel

Bonjour, tu trouveras ci-joint la notice en français. Je te souhaite bonne lecture. @+ Jean Michel Manuel mikado 4.02 francais.doc