Calcul vitesse à ne pas dépasser pour un 600

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Bonjour.

 

J'ai plusieurs questions pour un hélico classe 600, pales maquette VARIO de L 625mm et largeur 65mm dans un fuseau d'écureuil le tout faisant dans les 4.7kg en ordre de vol.

 

Avec un contrôleur ROXXY BL-CONTROL 975-12 Opto, 2 Lipo en 18,5/5S/3700 mAh et une autre paire en 5800mAh

 

Un moteur KONTRONIC TANGO 45/06 Ke=640 U/min/V

 

Un pignon de 23 dents et une couronne de 65 dents

 

Une transmission anticouple par cardan avec des pales d'AC VARIO de 105mm.

 

 

J'ai récupéré cet hélicoptère mais sur lequel était monté un contrôleur KONTRONIK de 55A qui semblait assez faible j'ai preferé changer et du coup je dois tout reprogrammer et j'ai peur de mal configurer l'ensemble notamment sur les vitesses de rotation à pas dépasser, sachant que je veux pas faire de la 3D mais du vol maquette lent et coulé et avoir une machine la plus docile possible!!!

 

Mettre de l'expo et des débattements faibles c'est un début et je sais faire....lol pour le reste j'ai besoin de vous!!!

 

-Comment je peux savoir quelle vitesse de rotation le rotor ne doit pas dépasser?

-Comment régler celle ci, sur le contro ou la radio?

-Comment savoir si la vitesse du rotor est suffisante pour ne pas que l'AC décroche?

 

 

J'ai avec le contrôleur ROXXY un boîtier de programmation ROBBE, j'ai paramétré actif le mode gouvernor mais visiblement dedans je ne peux pas régler la vitesse du rotor?

 

Je voudrai m'assurer avant de démarrer la bête de tous ces paramètres et surtout savoir comment calculer ces deniers et encore mieux comment les régler/par quels moyens/avec quels systèmes?

 

Je vous remercie pour votre aide, indications, méthodes de calculs, conseils!!!

[Bluezoom 18]

Je ne peux pas trop t'aider car je ne connais pas les 600, mais sur mon 550 en version maquette, je tourne à 1450tr. Je ne peux pas descendre plus bas car l'AC ne tient plus trop quand il y a du vent. Maintenant tout dépend du rapport d'AC, moi c'est un Hurricane 550 avec transmission par courroie. A ta place, je démarrerai à 1600tr maxi et irai en descendant pour voir. Plus tu tournera doucement moins tu consommera.

Voilà tout ce que je peux te dire

Dominique

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Salut Bluezoom!!!

Ok merci pour l'info, par contre je paramètre comment cette vitesse de rotation?
Je peux régler une vitesse d erotation maxi sur le contro ou sur la radio? C'est sur ce paramètrage que je bute je ne sais pas comment l'éeefectuer ou par quel moyen/outil de programmation.

Ma transmission est par cardan.

Merci!!!

[Bluezoom 18]

Il te faut voir la démultiplication de ta machine, ensuite voir le KV moteur, la tension moyenne de tes lipos, et ensuite jouer sur le pignon moteur pour atteindre le nombre de tours souhaités. Pour avoir un rendement correct sur ton moteur, il faut que tu sois proche de 85% sur ta courbe de gaz dans ta radio.

Ensuite il y a certains hélicos qui apparemment  ne supportent pas des régimes trop bas alors que d'autres oui. Il faudrait que tu donne le type de ta machine afin de te faire conseiller par un possesseur de cette mécanique en précisant que c'est pour du vol maquette.

Dominique

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Re Dominique!

 

Toutes les informations sont notées au début de ce post

[Bluezoom 18]

Tension x kv x % de gaz

18.5 x 640 x 0.85= 10064

Démultiplication

65 / 23 = 2.82

Tours rotor

10064/2.82= 3836

Tu n'a qu'un étage de réduction? c'est énorme tes tours il te faudrait une réduction de 6.3 soit un pignon de 10 dents

Tu n'a pas dit ce que c'était ta machine?

Dominique

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Ah merci pour ce calcul!!!

 

La machine est un VARIO avec mécanique ELEKTRA tout d'origine c'était monté tel quel et fonctionnait puisque je l'ai vu en vol mais je trouvais le contro trop juste d'ou le changement.

 

Peut tu me dire Dominique coment faire alors concrètement pour régler le régime max du rotor et m'expliquer en détail?

 

Car si je comprends bien si je laisse tel quel mon rotor risque de se disloquer non?

De plus avec le boitier de programation puise je paramétrer un nombre de tour max à ne pas dépasser?

Sur le contro le mode governor est activé ce qui veut dire si je ne me trompe pas que le contro fera tjrs en sorte d'avoir un régime rotor relativement élevé et constant?

 

Donce deux questions précises:

 

-comment paramétrer mon régime rotor? Sur contro ou sur la radio?

-comment définir celui ci/quel nbre de tour préconisé, pour un vol maquette fluide et ne pas que la bête soit trop vive?

 

Merci encore Dominique!

[Bluezoom 18]

Je pense que tu oublie quelque chose ou qu'il y a une erreur de nombre de dents ou de KV moteur. Chez Vario, ils préconisent des vitesses rotor relativement basses, et la tienne est très élevée d'après les calculs. Il faut que tu te rapproche du vendeur ou d'un possesseur de la même machine, je ne voudrais pas t'induire en erreur.

Pour ce qui est du mode governor, il te donnera toujours une vitesse constante quelque soit l'effort demandé au moteur. Par contre, je ne peux pas t'indiquer comment le régler, je ne connais pas ces contrôleurs, j'ai un CC80 et j'ai déjà un peu de mal à régler le mien quand j'en ai besoin.

Dominique

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Salut Dominique!

 

Ben il volait tel quel quand je l'ai acheté donc il ne doit pas y avoir de soucis je pense.

 

Par contre je vais vérifier.

 

Mais ce que je voudrais savoir c'est comment régler/paramétrer le nbre de tours minutes à pas dépasser, sur la radio c'est possible à part limiter les gaz?

 

Merci, bon week end!!!

[Bluezoom 18]

C'est avec la courbe des gaz que tu limitera tes nombres de tours, sachant qu'un moteur obtiendra son meilleur rendement vers 80/85%. En mode governor, il faut suivre la notice de ton ESC.

Dominique

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Salut Dominique.

 

Ok merci pour toutes ces informations!!! Je vais me pencher sur le sujet aujourd'hui.

 

Bon week end à toi!!!